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Volkswagen Passat 2014 Wagon 5-Puertas B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Generación

Pertenece a la generación B7

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 170 CV es su magnífico motor 1968. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Passat de tipo "B7".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Es destacable, que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro de la gasolina, reparar, vibraciones, testigo, arrancar, juntas, que ruedas lleva, levas, parabrisas, alfombrillas y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Dexter Arabolaza Parahoy
    Responder
    Dexter Arabolaza Parahoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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