Volkswagen Passat 2014 Sedan B7 3.6 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2014 B7 3.6 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
El Volkswagen Passat 2014 B7 3.6 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene disponibles 300 CV en el motor de 3597. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat de tipo "B7".
El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 180.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: bombín, reparar, navegador, pinchazo, rotura, anticongelante, luz de posición, suena raro, que neumaticos lleva, salpicadero y cerradura entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2014 B7 3.6 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Passat 2014 B7 3.6 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
Edric Visier Samacona
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.