Volkswagen Passat 2014 Sedan B7 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
El Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, tiene los 140 CV en el interior de su motor 1968. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Passat de tipo "B7".
Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigo, maletero, gomas, junta de culata, el coche da tirones, luz de posición, aparcamiento, luz de cruce, rodamientos, gomas y levas entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Volkswagen PASSAT R LINE TDI 4DR
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110 CO2/KM | 55 MG/KM |


Opiniones de Volkswagen Passat 2014 B7 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel
Danel Reparaz Colín
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.