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Volkswagen Passat 2013 Sedan B7 2.0d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 12 años

Modelo

El modelo es Volkswagen Passat

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2013 B7 2.0d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Passat 2013 B7 2.0d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 177 CV en un interesante motor 1968. Es el modelo de Volkswagen Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Passat de tipo "B7".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: elevalunas eléctrico, intermitente, el coche da tirones, tubo de escape, cuanto cuesta, gases, distribución, libro de instrucciones, euro 5, cremallera de dirección y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2013 B7 2.0d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Volkswagen Passat 2013 B7 2.0d AUTOMATICO (177 CV) 4WD Diesel

  1. Angus Xammar Giadans
    Responder
    Angus Xammar Giadans
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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