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Volkswagen Passat 2012 Sedan B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación B7

Motor

Tiene un motor 1390

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2012 B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2012 B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, este magnífico modelo tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, cuenta con 160 CV en su increible motor 1390. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Passat de tipo "B7".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: arrancar, salpicadero, vibraciones, chivatos, llave, cargar bateria, concesionario, luz airbag, cuanto cuesta, revisión y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2012 B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2012 B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Ivano Sagarminaga Jaimes
    Responder
    Ivano Sagarminaga Jaimes
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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