Volkswagen Passat 2012 Sedan B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2012 B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
El Volkswagen Passat 2012 B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y sacado al mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 160 CV en el motor de 1390. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Passat de tipo "B7".
La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: fusibles, luz de carretera, filtro antipartículas, silentblock, velocimetro, que ruedas lleva, abs, limpieza, amortiguadores, limpiaparabrisas y rodamientos entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2012 B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Passat 2012 B7 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Ivano Sagarminaga Jaimes
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.