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Volkswagen Passat 2010 Wagon 5-Puertas B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Volkswagen Passat

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

7.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 15 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 170 CV es su magnífico motor 1968. Esta variante del modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Passat de tipo "B7".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: repuestos, diagnóstico, el coche da tirones, cilindros, plafón, piezas, luz de airbag, grillos, juntas, fuga de aceite y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Poncio Nuevalos Beraza
    Responder
    Poncio Nuevalos Beraza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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