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Volkswagen Passat 2010 Wagon 5-Puertas B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Generación

Pertenece a la generación B7

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y vendido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 170 CV en un interesante motor 1968. Es el modelo de Volkswagen Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Passat de tipo "B7".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 280.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: concesionario, tacos del motor, capó, wifi, tacos del motor, alerón, rueda de repuesto, silentblock, siniestro, EGR y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Poncio Nuevalos Beraza
    Responder
    Poncio Nuevalos Beraza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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