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Volkswagen Passat 2010 Wagon 5-Puertas B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Modelo

El modelo es Volkswagen Passat

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y distribuido entre el año 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, además tiene 170 CV en el interior de su motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat de tipo "B7".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: embrague, cojinetes, pierde aceite, impuesto de circulación, abs, se enciende luz, seguro de coche, motor de arranque, inyectores, bateria y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Volkswagen Passat 2010 B7 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Poncio Nuevalos Beraza
    Responder
    Poncio Nuevalos Beraza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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