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Volkswagen Passat 2005 Wagon 5-Puertas B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación B6

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

9.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2005 B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Passat 2005 B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 20 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene los 280 CV en un motor 3598. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat de tipo "B6".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: arrancar, limpiaparabrisas, rodamientos, vamos, amortiguadores, intermitentes, filtro antipartículas, cilindros, turbo, diagnóstico y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2005 B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Passat 2005 B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

  1. Domenec Reparaz Serrablo
    Responder
    Domenec Reparaz Serrablo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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