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Volkswagen Passat 2005 Sedan B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

9.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2005 B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Passat 2005 B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y puesto a la venta entre 2005 y 2005, además esta gama cuenta con 20 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 280 CV en un motor 3598. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Passat de tipo "B6".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruido, cargador, módulo abs, pulir faros, codificar llave, lámparas, averías, el coche da tirones, ventanilla, bluetooth y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2005 B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2005 B6 3.6 AUTOMATICO (280 CV) 4WD Gasolina

  1. Adalberto Población Villate
    Responder
    Adalberto Población Villate
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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