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Volkswagen Passat 2002 Sedan B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2002 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2002 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y sacado al mercado entre 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 23 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el interior de su motor 1781. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat de tipo "B5 Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Debemos tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: robado, siniestro, de serie, alternador, pierde aceite, fusibles, fap, gomas, cuanto mide, arrancar y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2002 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 2002 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Gaspar Paules Tio
    Responder
    Gaspar Paules Tio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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