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Volkswagen Passat 2002 Sedan B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 2002 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 2002 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y disponible en el mercado entre 2002 y 2002, además esta gama cuenta con 23 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en un motor 1781. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Passat de tipo "B5 Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 345.000 km. Es remarcable, que este coche con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: bombín, cambiar una rueda, normativa euro, que aceite es mejor, resetear, rodamientos, filtro del aire, bateria, mando a distancia, motor de arranque y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 2002 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Passat 2002 B5 Restyling 1.8 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Gaspar Paules Tio
    Responder
    Gaspar Paules Tio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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