ITV cada año

Volkswagen Passat 1993 Sedan B3 2.8 MANUAL (174 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1993

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 174 CV

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 1993 B3 2.8 MANUAL (174 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 1993 B3 2.8 MANUAL (174 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y disponible para su comercialización entre 1993 y 1993, además esta gama cuenta con 31 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo acompañan unos 174 CV en el motor de 2792. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Passat de tipo "B3".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 465.000 km. Hay que remarcar que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigo, luz de cruce, quitar rayón, taloneras, taloneras, EGR, bimasa, arrancar, bollos, bollos y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 1993 B3 2.8 MANUAL (174 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Passat 1993 B3 2.8 MANUAL (174 CV) Gasolina

  1. Pietro Vigas Xerta
    Responder
    Pietro Vigas Xerta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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