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Volkswagen Passat 1993 Sedan B3 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

7.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 1993 B3 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 1993 B3 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 33 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 136 CV en su imponente motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat de tipo "B3".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 495.000 km. Además, contando con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruido, bluetooth, transferencia, turbo, suena raro, elevalunas eléctrico, caudalímetro, freno de mano, cargar bateria, valor venal y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 1993 B3 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 1993 B3 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Poncio Sullastres Pardillos
    Responder
    Poncio Sullastres Pardillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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