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Volkswagen Passat 1989 Wagon 5-Puertas B3 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 35 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

7.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat 1989 B3 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat 1989 B3 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 90 CV en su gran motor 1781. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Passat de tipo "B3".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 525.000 km. Hay que remarcar que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pierde potencia, distribución, euro 5, ESP, gps, golpe, filtro antipartículas, suspensión roscada, bujias, fap y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 1989 B3 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat 1989 B3 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Cadiñanos Etreros
    Responder
    Emmanuel Cadiñanos Etreros
    Comentario:

    Un diseño de Volkswagen, muy bonito.

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