Volkswagen Passat 1988 Sedan B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
El Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene 90 CV en un interesante motor 1781. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat de tipo "B3".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro del aceite, suspensión roscada, molduras, silentblock, anticongelante, normativa euro, alternador, cierre centralizado, motor de arranque, rodamientos y correas entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
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Opiniones de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
Edorta Bijiola Zulaica
10/01/2020 Comentario:Buena linea de Volkswagen, recomendable.
Joan Ginabreda
26/11/2020 Comentario:No entiendo porque a este mismo vehículo, con el mismo motor pero caja de cambios automática le dais una nota de 9 sobre 10 y con caja manual un 7.9. Entiendo que valoráis mas el cambio automático, pero os puedo asegurar que este vehículo con cambio manual y +400mil Km lo he usado y lo sigo haciendo en organización estrujándolo sin piedad dentro del mundo de los rallies y se sigue comportando mejor que muchos coches modernos y haciendo cosas con cambio manual que con un automático no podría. Este coche me ha dado un resultado increíble y no me ha fallado nunca, y yo lo catalogo con un 9.5 sobre 10