Volkswagen Passat 1988 Sedan B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
El Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, además tiene 90 CV en el interior de su motor 1781. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Passat de tipo "B3".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: limpiaparabrisas, elevalunas eléctrico, juntas, turbo, aire acondicionado, suena raro, tapicería, abs, mp3, guardapolvos y taloneras entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
Edorta Bijiola Zulaica
10/01/2020 Comentario:Buena linea de Volkswagen, recomendable.
Joan Ginabreda
26/11/2020 Comentario:No entiendo porque a este mismo vehículo, con el mismo motor pero caja de cambios automática le dais una nota de 9 sobre 10 y con caja manual un 7.9. Entiendo que valoráis mas el cambio automático, pero os puedo asegurar que este vehículo con cambio manual y +400mil Km lo he usado y lo sigo haciendo en organización estrujándolo sin piedad dentro del mundo de los rallies y se sigue comportando mejor que muchos coches modernos y haciendo cosas con cambio manual que con un automático no podría. Este coche me ha dado un resultado increíble y no me ha fallado nunca, y yo lo catalogo con un 9.5 sobre 10