Volkswagen Passat 1988 Sedan B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
El Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y distribuido entre el año 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 90 CV en el interior de su motor 1781. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Passat de tipo "B3".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: tracción, grillos, piezas, que neumaticos lleva, euro 4, EGR, junta de culata, llave, extras, bimasa y suena raro entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
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Opiniones de Volkswagen Passat 1988 B3 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina
Edorta Bijiola Zulaica
10/01/2020 Comentario:Buena linea de Volkswagen, recomendable.
Joan Ginabreda
26/11/2020 Comentario:No entiendo porque a este mismo vehículo, con el mismo motor pero caja de cambios automática le dais una nota de 9 sobre 10 y con caja manual un 7.9. Entiendo que valoráis mas el cambio automático, pero os puedo asegurar que este vehículo con cambio manual y +400mil Km lo he usado y lo sigo haciendo en organización estrujándolo sin piedad dentro del mundo de los rallies y se sigue comportando mejor que muchos coches modernos y haciendo cosas con cambio manual que con un automático no podría. Este coche me ha dado un resultado increíble y no me ha fallado nunca, y yo lo catalogo con un 9.5 sobre 10