Volkswagen Passat CC 2017 Sedan I Restyling 3.6 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Passat CC 2017 I Restyling 3.6 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina
El Volkswagen Passat CC 2017 I Restyling 3.6 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, esta carrocería además tiene 9 años. Este coche está clasificado como Sedan, lo complementan sus 300 CV en un motor 3597. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat CC de tipo "I Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KBM".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 135.000 km. Debemos tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ralentí, maletero, válvula, intermitentes, control de velocidad, testigo fallo motor, valor venal, isofix, aparcamiento, tracción y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Passat CC 2017 I Restyling 3.6 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Passat CC 2017 I Restyling 3.6 AUTOMATICO (300 CV) 4WD Gasolina
Gadiel Tundidor Cabruja
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.