ITV cada 2 años

Volkswagen Passat CC 2016 Sedan I Restyling 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1984

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

9.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Passat CC 2016 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Passat CC 2016 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y vendido entre el año 2016 y 2016, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 210 CV en su increible motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Passat CC de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 135.000 km. Este coche, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: correas, que aceite es mejor, led, parabrisas, pastillas de freno, codificar llave, filtro del aire, normativa euro, maletero, cargador y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Passat CC 2016 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Passat CC 2016 I Restyling 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Ivano Rividiego Zuzuarregui
    Responder
    Ivano Rividiego Zuzuarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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