ITV cada 2 años

Volkswagen Multivan 2020 Minivan T6 Long 2.0d MANUAL (102 CV) Diesel

Fabricado hace 6 años

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Multivan 2020 T6 Long 2.0d MANUAL (102 CV) Diesel

El Volkswagen Multivan 2020 T6 Long 2.0d MANUAL (102 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y comercializado entre 2020 y 2020, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de Minivan, por si fuera poco, tiene sus 102 CV en el motor de 1968. Este vehículo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Multivan de tipo "T6".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-LCK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Es remarcable, que este coche con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: taloneras, rotura, fallos comunes, llave, gases, temperatura, bollos, mando a distancia, kilometros reales, aparcamiento y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Multivan 2020 T6 Long 2.0d MANUAL (102 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Multivan 2020 T6 Long 2.0d MANUAL (102 CV) Diesel

  1. Joel Roquel Rotaeche
    Responder
    Joel Roquel Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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