ITV cada 2 años

Volkswagen Multivan 2015 Minivan T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Modelo

El modelo es Volkswagen Multivan

Generación

Pertenece a la generación T6

7.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Multivan 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

El Volkswagen Multivan 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y distribuido entre el año 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 9 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, tiene en su haber 180 CV disponibles dentro de su motor 1968. Es el modelo de Volkswagen Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Multivan de tipo "T6".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Este coche, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ESP, control de velocidad, desguace, amperios batería, pintar, ralentí, correas, módulo abs, distribución, no arranca y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Multivan 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Multivan 2015 T6 2.0d AUTOMATICO (180 CV) Diesel

  1. Raimon Lagunilla Viloca
    Responder
    Raimon Lagunilla Viloca
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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