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Volkswagen Multivan 2012 Minivan T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Volkswagen Multivan

7.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Multivan 2012 T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) Diesel

El Volkswagen Multivan 2012 T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este coche está clasificado como Minivan, dispone de 180 CV en un interesante motor 1968. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Multivan de tipo "T5 Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: vamos, avería motor, calefacción, bujias, motor de arranque, bollos, fallos, amortiguadores, rodamientos, caudalímetro y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Multivan 2012 T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Multivan 2012 T5 Restyling 2.0d MANUAL (180 CV) Diesel

  1. Ximo Cosío Amez
    Responder
    Ximo Cosío Amez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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