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Volkswagen Multivan 2011 Minivan T5 Restyling Long 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Multivan 2011 T5 Restyling Long 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

El Volkswagen Multivan 2011 T5 Restyling Long 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel es un coche fabricado por Volkswagen y vendido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Minivan, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en su gran motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Multivan de tipo "T5 Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: paragolpes, caudalímetro, llave, se enciende luz, control de velocidad, alfombrillas, intermitente, tubo de escape, testigo, alarma y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Multivan 2011 T5 Restyling Long 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Multivan 2011 T5 Restyling Long 2.0d MANUAL (140 CV) Diesel

  1. Dimas Antoñanzas Uriz
    Responder
    Dimas Antoñanzas Uriz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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