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Volkswagen Multivan 1997 Minivan T4 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es Volkswagen Multivan

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

7.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Multivan 1997 T4 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El Volkswagen Multivan 1997 T4 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y disponible en el mercado entre 1997 y 1997, esta estupenda carrocería tiene 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, cuenta con 140 CV en el espectacular motor 2792. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Multivan de tipo "T4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 420.000 km. Es destacable, que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pinzas, mp3, distribución, cerradura, el coche da tirones, isofix, reprogramar, el coche da tirones, averías, gomas y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Multivan 1997 T4 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Multivan 1997 T4 2.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

  1. Pietro Caticovas Coscarón
    Responder
    Pietro Caticovas Coscarón
    Comentario:

    Un buen Volkswagen, muy fiable.

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