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Volkswagen Multivan 1988 Minivan T3 Syncro 1.9 MANUAL (78 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 36 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 78 CV

Consumos

Consumos: 0.42L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Multivan 1988 T3 Syncro 1.9 MANUAL (78 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Multivan 1988 T3 Syncro 1.9 MANUAL (78 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, cuenta con 78 CV en el espectacular motor 1913. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Multivan de tipo "T3".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: no arranca, bombín, fuga de aceite, anticongelante, correa de distribucion, cilindros, rotura, cierre centralizado, que ruedas lleva, intermitente y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Multivan 1988 T3 Syncro 1.9 MANUAL (78 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Multivan 1988 T3 Syncro 1.9 MANUAL (78 CV) 4WD Gasolina

  1. Xabier Carrodeguas Piralt
    Responder
    Xabier Carrodeguas Piralt
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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