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Volkswagen Lavida 2015 Sedan II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Lavida 2015 II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Volkswagen Lavida 2015 II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 130 CV en el interior de su motor 1390. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Lavida de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 150.000 km. Por otro lado, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: gomas, pierde potencia, correa de distribucion, tapicería, euro 2, inmovilizador, que problemas da, el coche da tirones, robado, testigo y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Lavida 2015 II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Lavida 2015 II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Riccardo Bisquer Serrablo
    Responder
    Riccardo Bisquer Serrablo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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