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Volkswagen Karmann-Ghia 1968 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

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Fabricado hace 57 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1968 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1968 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV)
  • Volkswagen

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • Volkswagen Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • I (Type 14) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1192 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1968 Año:
  • 30 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • 0.34 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Karmann-Ghia 1968 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1968 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y disponible para su comercialización entre 1968 y 1968, además esta gama cuenta con 57 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 30 CV en el motor de 1192. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 855.000 km. Hay que tener en cuenta que con 57 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: desguace, diagnóstico, golpe, volante, palomillas, guardapolvos, testigo fallo motor, siniestro, motor de arranque, amortiguadores y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1968 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1968 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

  1. Cosme Dimó Vigas
    Responder
    Cosme Dimó Vigas
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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