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Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.5 MANUAL (44 CV) Gasolina

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Fabricado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.5 MANUAL (44 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.5 MANUAL (44 CV)
  • Volkswagen

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Volkswagen Karmann-Ghia

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1956 Año de Fabricación:
  • 1493 Motor (Cilindrada):
  • 1956 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 44 CV Potencia:
  • Volkswagen Marca:
  • 1956 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (Type 14) Generación:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1956:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.5 MANUAL (44 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.5 MANUAL (44 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 1956 y 1956, por otro lado, este vehículo tiene 70 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, tiene disponibles 44 CV en el espectacular motor 1493. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 1.050.000 km. Es remarcable, que este coche con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: velocimetro, gomas, testigos luminosos coche, averías, limpieza, juntas, llantas, motor de arranque, neumáticos, cremallera de dirección y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.5 MANUAL (44 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.5 MANUAL (44 CV) Gasolina

  1. Sabi Rotaeche Gatius
    Responder
    Sabi Rotaeche Gatius
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Volkswagen, muy bonito.

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