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Volkswagen Karmann-Ghia 1956 Cabriolet I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

Fabricado hace 68 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1956

Tipo de coche por edad

68 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y expuesto en el mercado entre 1956 y 1956, este modelo de coche tiene concretamente 68 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo complementan sus 30 CV en su increible motor 1192. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 1.020.000 km. Debemos tener en cuenta que con 68 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: quitar rayón, temperatura, vamos, cambiar una rueda, transferencia, limpiaparabrisas, que ruedas lleva, aparcamiento, cremallera de dirección, anticongelante y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1956 I (Type 14) 1.2 MANUAL (30 CV) Gasolina

  1. Flavio Viagel Dambolena
    Responder
    Flavio Viagel Dambolena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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