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Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Fabricado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Volkswagen Karmann-Ghia

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1955. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1955 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1285 Motor (Cilindrada):
  • 40 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1955 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
  • Volkswagen Marca:
  • I (Type 14) Generación:
8.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y distribuido entre el año 1955 y 1955, además esta gama cuenta con 70 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, lo acompañan unos 40 CV en el espectacular motor 1285. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 1.050.000 km. Además, contando con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: inmovilizador, cuentakilometros, marcha atras, se enciende luz, salpicadero, calefacción, molduras, suspensión roscada, techo solar, isofix y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

  1. Xabier Aspérez Labandeira
    Responder
    Xabier Aspérez Labandeira
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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