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Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

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Fabricado hace 70 años
Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen Karmann-Ghia 1955 Cabriolet I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV)
  • Volkswagen

Año de Fabricación

Se fabricó en 1955

Modelo

El modelo es Volkswagen Karmann-Ghia

Caballos de Potencia

El coche tiene 40 CV

  • Cabriolet Carrocería:
  • 1955 Año fin de Fabricación:
  • 1285 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Volkswagen Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1955 Año de Fabricación:
  • I (Type 14) Generación:
  • 1955 Año:
  • 40 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.35 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Karmann-Ghia Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1955:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

El Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y disponible en el mercado entre 1955 y 1955, además esta gama cuenta con 70 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, cuenta con 40 CV en su increible motor 1285. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Karmann-Ghia de tipo "I (Type 14)".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 1.050.000 km. Es remarcable, que este coche con 70 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: averías, casa oficial, suspensión roscada, tacos del motor, quitar rayón, intermitente, concesionario, rotura, suspensión roscada, ruido y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Karmann-Ghia 1955 I (Type 14) 1.3 MANUAL (40 CV) Gasolina

  1. Xabier Aspérez Labandeira
    Responder
    Xabier Aspérez Labandeira
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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