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Volkswagen Jetta 2018 Sedan VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

Fabricado hace 7 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación VI Restyling

Combustible

Es un vehículo Hibrido

7.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Jetta 2018 VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

El Volkswagen Jetta 2018 VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido es un automóvil de la gama Volkswagen y vendido entre el año 2018 y 2018, por otro lado, este vehículo tiene 7 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 150 CV en el interior de su motor 1395. Esta variante del modelo es Hibrido y se caracteriza por su consumo estimado de 0.25 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Jetta de tipo "VI Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 91.000 km. Debemos tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: llantas, palomillas, euro 3, revisión, caudalímetro, avería motor, desguace, fallos, cierre centralizado, fallos comunes y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Jetta 2018 VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Jetta 2018 VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

  1. Demetrio Respaldiza Rotaeche
    Responder
    Demetrio Respaldiza Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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