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Volkswagen Jetta 2018 Sedan VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

Fabricado hace 8 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Jetta 2018 VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

El Volkswagen Jetta 2018 VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido es una unidad manufacturada de Volkswagen y vendido entre el año 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el motor de 1395. Este automóvil es Hibrido con un consumo estimado de 0.25 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Jetta de tipo "VI Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 104.000 km. Este automóvil con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruedas, luz de posición, ESP, pinchazo, fallos comunes, pinzas, centralita, gps, EGR, como tasar el coche y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Jetta 2018 VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Jetta 2018 VI Restyling 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

  1. Demetrio Respaldiza Rotaeche
    Responder
    Demetrio Respaldiza Rotaeche
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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