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Volkswagen Jetta 2015 Sedan VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

KM deseados para este coche

Menos de 150.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2015

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Jetta 2015 VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Jetta 2015 VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y distribuido entre el año 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 210 CV en un interesante motor 1984. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Jetta de tipo "VI Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 150.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: soluciones, cojinetes, euro 4, junta de culata, EGR, salpicadero, fusibles, sensores, pierde potencia, asientos y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Jetta 2015 VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Jetta 2015 VI Restyling GLI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Giuilio Rider Berbegal
    Responder
    Giuilio Rider Berbegal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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