ITV cada 2 años

Volkswagen Jetta 2015 Sedan VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

Modelo

El modelo es Volkswagen Jetta

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Jetta 2015 VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Volkswagen Jetta 2015 VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 122 CV en su increible motor 1390. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Jetta de tipo "VI Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-JHJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 135.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: alternador, bluetooth, elevalunas eléctrico, cuantos km dura, faros xenon, plafón, averia, cojinetes, impuesto de circulación, isofix y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Jetta 2015 VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Jetta 2015 VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Hameed Juanas Vital
    Responder
    Hameed Juanas Vital
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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