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Volkswagen Jetta 2014 Sedan VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Motor

Tiene un motor 1390

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

8.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Jetta 2014 VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Volkswagen Jetta 2014 VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Este coche está clasificado como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV en el espectacular motor 1390. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Jetta de tipo "VI Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: freno de mano, golpe, que problemas da, luz de cruce, pintar, robado, fallos, suena raro, que problemas da, alternador y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Jetta 2014 VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Jetta 2014 VI Restyling 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Dashiel Muñumer Begiga
    Responder
    Dashiel Muñumer Begiga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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