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Volkswagen Jetta 2011 Sedan VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación VI

9.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Jetta 2011 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Jetta 2011 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 140 CV en el motor de 1968. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Jetta de tipo "VI".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: gps, alternador, calefacción, de serie, concesionario, mp3, concesionario, faros xenon, dimensiones, tacos del motor y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Jetta 2011 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Jetta 2011 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Romulo Coch Sardera
    Responder
    Romulo Coch Sardera
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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