ITV cada 2 años

Volkswagen ID.3 2020 Hatchback 5-Puertas I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico

Fabricado hace 4 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2020. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen ID.3 2020 I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico

El Volkswagen ID.3 2020 I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico es un automóvil de la gama Volkswagen y vendido entre el año 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 4 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 204 CV en el interior de su motor 0. En este caso es el Electrico y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es ID.3 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Transmision directa. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 52.000 km. Hay que remarcar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: correas, mando a distancia, cenicero, se enciende luz, testigo, tacos del motor, limpiaparabrisas, averías, alternador, plafón y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen ID.3 2020 I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen ID.3 2020 I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico

  1. Lázaro Etreros Pesoa
    Responder
    Lázaro Etreros Pesoa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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