ITV cada 2 años

Volkswagen ID.3 2020 Hatchback 5-Puertas I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico

Fabricado hace 6 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Motor

Tiene un motor 0

Generación

Pertenece a la generación I

9.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen ID.3 2020 I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico

El Volkswagen ID.3 2020 I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico es un cooche elaborado por Volkswagen y vendido entre el año 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, dispone de 204 CV en un motor 0. Es el modelo de Volkswagen Electrico e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de ID.3 de tipo "I".

El sistema de transmisión es Transmision directa. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 78.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruido, paragolpes, desguace, control de velocidad, averia, pantalla táctil, bujias, quitar rayón, pintar, EGR y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen ID.3 2020 I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen ID.3 2020 I 45 kWh Electro AUTOMATICO (151 kVt) Electrico

  1. Lázaro Etreros Pesoa
    Responder
    Lázaro Etreros Pesoa
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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