Exento de pasar ITV

Volkswagen Golf 2022 Hatchback 5-Puertas VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

Tipo de coche por edad

3 años. Es un Coche moderno.

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2022 VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2022 VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, además esta gama cuenta con 3 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 200 CV en un motor 1968. Este automóvil es Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Golf de tipo "VIII".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 60.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: temperatura, gomas, suspensión roscada, cerradura, pintar, euro 3, módulo abs, que problemas da, intermitente, plafón y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2022 VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2022 VIII GTD 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

  1. Flavio Samperio Cals
    Responder
    Flavio Samperio Cals
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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