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Volkswagen Golf 2020 Wagon 5-Puertas VII Restyling Alltrack 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 5 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2020

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling Alltrack 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Golf 2020 VII Restyling Alltrack 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 5 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 184 CV en el espectacular motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Golf de tipo "VII Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-LCK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 100.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: calefacción, navegador, el coche da tirones, maletero, kilometros reales, silentblock, navegador, como tasar el coche, robado, piezas y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling Alltrack 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling Alltrack 2.0d AUTOMATICO (184 CV) 4WD Diesel

  1. Ximo Zuaso Guarnido
    Responder
    Ximo Zuaso Guarnido
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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