ITV cada 2 años

Volkswagen Golf 2020 Hatchback 5-Puertas VII Restyling GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Fabricado hace 4 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

4 años. Es un Coche moderno.

Motor

Tiene un motor 1968

9.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2020 VII Restyling GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Volkswagen y disponible en el mercado entre 2020 y 2020, este magnífico modelo tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 184 CV es su magnífico motor 1968. Es el modelo de Volkswagen Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Golf de tipo "VII Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2020.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 80.000 km. Es destacable, que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: alfombrillas, filtro del polen, filtro del aire, aparcamiento, reparar, codificar llave, el coche da tirones, avería motor, módulo abs, distribución y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

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Opiniones de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Naím Parriego Serrablo
    Responder
    Naím Parriego Serrablo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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