ITV cada 2 años

Volkswagen Golf 2020 Hatchback 5-Puertas VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años
ITV cada 2 años

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf

Tipo de coche por edad

5 años. Es un Coche moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2020 VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2020 y 2020, este modelo en concreto tiene 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 110 CV en su gran motor 1395. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Golf de tipo "VII Restyling".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-LCK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 75.000 km. Además, contando con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pintar, luz de cruce, navegador, ESP, válvula, filtro de la gasolina, tubo de escape, repuestos, ralentí, no arranca y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2020 VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Flavio Pasamar Cirarrusta
    Responder
    Flavio Pasamar Cirarrusta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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