ITV cada 2 años

Volkswagen Golf 2018 Hatchback 5-Puertas VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Consumos

Consumos: 0.37L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2018 VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2018 VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 125 CV disponibles dentro de su motor 1395. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Golf de tipo "VII Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: parabrisas, control de velocidad, como tasar el coche, mp3, repuestos, desguace, fallos, fusibles, techo solar, cambiar una rueda y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2018 VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2018 VII Restyling 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Pietro Vigas Cas
    Responder
    Pietro Vigas Cas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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