ITV cada 2 años

Volkswagen Golf 2017 Wagon 5-Puertas VII GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Fabricado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2017

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2017 VII GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2017 VII GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2017 y 2017, además esta gama cuenta con 9 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, cuenta con 184 CV en su gran motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Golf de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: reprogramar, limpieza, volante, módulo abs, rueda de repuesto, rotura, correas, quitar rayón, kilometros reales, luz de carretera y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2017 VII GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2017 VII GTD 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Massimo Sanprudencio Bores
    Responder
    Massimo Sanprudencio Bores
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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