ITV cada 2 años

Volkswagen Golf 2016 Hatchback 3-Puertas VII 1.6d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Fabricado hace 8 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2016

KM deseados para este coche

Menos de 160.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2016 VII 1.6d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2016 VII 1.6d AUTOMATICO (110 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Volkswagen y puesto a la venta entre 2016 y 2016, esta carrocería además tiene 8 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 110 CV es su magnífico motor 1598. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Golf de tipo "VII".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: revisión, pulir faros, desguace, asientos, válvula, cargar bateria, paragolpes, limpieza, reprogramar, cerradura y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2016 VII 1.6d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2016 VII 1.6d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

  1. Dean Murojosa Nicolete
    Responder
    Dean Murojosa Nicolete
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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