ITV cada 2 años

Volkswagen Golf 2016 Hatchback 3-Puertas VII 1.4 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de coche por edad

9 años. Es un Coche de edad media.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2016 VII 1.4 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2016 VII 1.4 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2016 y 2016, en cualquier caso, este modelo tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 150 CV en su imponente motor 1395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Golf de tipo "VII".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 135.000 km. Hay que tener en cuenta que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: transferencia, no arranca, luz de cruce, junta de culata, siniestro, correa de distribucion, dimensiones, antinieblas, pinchazo, tracción y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2016 VII 1.4 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2016 VII 1.4 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Howard Ocaranza Zuaso
    Responder
    Howard Ocaranza Zuaso
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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