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Volkswagen Golf 2014 Hatchback 5-Puertas VII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

Fabricado hace 11 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación VII

9.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2014 VII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

El Volkswagen Golf 2014 VII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 150 CV en el espectacular motor 1395. Esta variante del modelo es Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0.25 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Golf de tipo "VII".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 143.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigos luminosos, alternador, guardapolvos, rodamientos, volante, repuestos, impuesto de circulación, embrague, juntas, bimasa y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2014 VII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2014 VII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (150 CV) Hibrido

  1. Amir Maquez Ornilla
    Responder
    Amir Maquez Ornilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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