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Volkswagen Golf 2014 Hatchback 5-Puertas VII 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2014 VII 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2014 VII 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, dispone de 150 CV en el interior de su motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Golf de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: caudalímetro, tubo de escape, bimasa, wifi, cenicero, golpe, correas, molduras, fallos comunes, juntas y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2014 VII 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2014 VII 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Dylan Zufiaur Atela
    Responder
    Dylan Zufiaur Atela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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