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Volkswagen Golf 2012 Hatchback 5-Puertas VI GTD 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf

8.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2012 VI GTD 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2012 VI GTD 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y puesto en el mercado entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 170 CV disponibles dentro de su motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Golf de tipo "VI".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: impuesto de circulación, taloneras, gomas, pastillas de freno, alternador, cilindros, fallos comunes, bimasa, manos libres, gps y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2012 VI GTD 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2012 VI GTD 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Raimon Solina Rost
    Responder
    Raimon Solina Rost
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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