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Volkswagen Golf 2011 Wagon 5-Puertas VI 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2011 VI 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2011 VI 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 122 CV en el interior de su motor 1390. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Golf de tipo "VI".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: euro 2, bobina, gomas, como tasar el coche, cuentakilometros, inmovilizador, tapicería, casa oficial, cenicero, cerradura y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2011 VI 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2011 VI 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Jason Castinger Fogue
    Responder
    Jason Castinger Fogue
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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