Volkswagen Golf 2011 Hatchback 5-Puertas VI 1.6d MANUAL (105 CV) Diesel
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2011 VI 1.6d MANUAL (105 CV) Diesel
El Volkswagen Golf 2011 VI 1.6d MANUAL (105 CV) Diesel es un cooche elaborado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 5-Puertas, además tiene 105 CV en su gran motor 1598. Es el modelo de Volkswagen Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Golf de tipo "VI".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 280.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: mp3, tubo de escape, pinchazo, arrancar, lámparas, repuestos, pantalla táctil, reprogramar, filtro de la gasolina, palier y grillos entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2011 VI 1.6d MANUAL (105 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Volkswagen GOLF 1.6 S TDI 5DR 115PS
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109 CO2/KM | 40 MG/KM |
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Volkswagen GOLF TL 1.6 TDI M5F 105HP 3DR
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99 CO2/KM | 21 MG/KM |


Opiniones de Volkswagen Golf 2011 VI 1.6d MANUAL (105 CV) Diesel
Demetrio Entrena Rabanedo
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.