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Volkswagen Golf 2010 Wagon 5-Puertas VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2010 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2010 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y comercializado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene 140 CV en el interior de su motor 1968. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Golf de tipo "VI".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: rueda de repuesto, de serie, ESP, gomas, cenicero, euro 5, catalizador, de serie, rodamientos, isofix y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2010 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2010 VI 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Elián Castinger Pesoa
    Responder
    Elián Castinger Pesoa
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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