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Volkswagen Golf 2010 Wagon 5-Puertas VI 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Generación

Pertenece a la generación VI

7.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2010 VI 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2010 VI 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 122 CV en su gran motor 1390. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Golf de tipo "VI".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: kilometros reales, avería motor, pastillas de freno, gasoil, velocimetro, averías, filtro antipartículas, luz de carretera, testigos luminosos coche, diagnóstico y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2010 VI 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Golf 2010 VI 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Domenec Zatoro Pedruelo
    Responder
    Domenec Zatoro Pedruelo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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