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Volkswagen Golf 2010 Hatchback 5-Puertas VI 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2010 VI 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2010 VI 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y vendido entre el año 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 170 CV en el interior de su motor 2480. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Golf de tipo "VI".

El sistema de transmisión es Automatico. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: alerón, neumáticos, que aceite lleva, control de velocidad, valor venal, alfombrillas, asientos, alfombrillas, filtro del polen, parking y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2010 VI 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2010 VI 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Dídac Población Otón
    Responder
    Dídac Población Otón
    Comentario:

    Un buen Volkswagen, muy fiable.

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