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Volkswagen Golf 2009 Hatchback 3-Puertas VI 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2009 VI 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2009 VI 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 110 CV en su increible motor 1968. El coche fabricado por Volkswagen, es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Golf de tipo "VI".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 320.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: casa oficial, fap, bimasa, filtro antipartículas, cojinetes, ruedas, ventanilla, cuanto mide, fuga de aceite, distribución y bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2009 VI 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2009 VI 2.0d AUTOMATICO (110 CV) Diesel

  1. Giuilio Bernatellada Travel
    Responder
    Giuilio Bernatellada Travel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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