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Volkswagen Golf 2008 Hatchback 3-Puertas V 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 18 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

8.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2008 V 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2008 V 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Volkswagen y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, además esta gama cuenta con 18 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en el motor de 1968. Estamos ante el modelo Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Golf de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 360.000 km. Es remarcable, que este coche con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: sensores, cambiar una rueda, desguace, amperios batería, juntas, dimensiones, correas, inmovilizador, vibraciones, bollos y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2008 V 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

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Opiniones de Volkswagen Golf 2008 V 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Sacha Relancio Paisas
    Responder
    Sacha Relancio Paisas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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